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10月7日，西渝高铁安康至重庆段（下称康渝段）晨曦二号精真金不怕火2号横洞掘进施工告捷冲突1000米大关，西渝高铁缔造获取焦躁证据，为全线如期奏凯建成投用奠定了坚实基础。

晨曦二号精真金不怕火全长12673米，最大埋深1150米，地质条目极为复杂，共穿越8处向斜、7处背斜和1条断层等次级结构，是高瓦斯Ⅱ级风险精真金不怕火，为标段内畛域性及重难点工程，亦然西渝高铁的焦躁精真金不怕火之一。

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2号横洞看成该精真金不怕火的焦躁构成部分，其冲突1000米确保了工程历程按盘算奏凯践诺，为已毕年底参加主洞施工的规画提供了有劲保险。

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为确保精真金不怕火施工安全、有序、稳步鼓吹，参建单元恒久以“极品、绿色、东谈主文、智能”为名目标缔造理念规画，通过引进先进的大机开垦和手艺，制定科学合理的施工组织有规画，高范例、高质地推动名目缔造“提速快跑”。

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西渝高铁全长739公里，假想时速350公里，分西安至安康、安康至重庆两段缔造，同步缔造西渝高铁与郑渝高铁间一语气线。

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西安至安康段正线全长171公里，于2021年6月开工缔造，缔造工期5年；安康至重庆段正线全长478公里、西渝高铁与郑渝高铁一语气线正线全长90公里，缔造工期6年。

西渝高铁康渝段自安康西站起，经陕西省安康市，重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，引入重庆要道重庆西站，共设安康西、岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、重庆西11座车站，其中重庆西为既有车站，其他为新建车站；西渝高铁与郑渝高铁一语气线自西渝高铁安康至重庆段樊哙站起，路过四川省达州市，重庆市开州区、万州区，终至郑渝高铁万州北站，新建开州站1座车站。

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西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通谈和包（银）海通谈的焦躁构成部分，其中康渝段是一语气重庆市与陕西省之间焦躁的交通要道，亦然西南地区高速铁路网的焦躁构成部分。廓清建成后，将使重庆、陕西与四川等地交通愈加方便快速，为全面鼓吹乡村振兴，助力城乡交融和区域互助发展，进一步推动区域经济发展与换取。

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